Spricka på vindrutan - vad ska man göra?

Många förare står inför ett problem som en spricka på vindrutan. Informationens relevans bekräftas av korrekt statistik. Så i genomsnitt mer än fem års drift av en bil, upplever varje fjärde förare skador på den mest synliga platsen - vindrutan och till och med de mest erfarna bilisterna vet inte hur man ska bli av med sådana skador. Naturligtvis kan du byta glas, men uttryckligen ett dyrt nöje. Byte av den vanligaste vindrutan utan funktionen att värma det skyddande lagret och regnsensorer kommer att uppskattas av dig på den maximala reparationsskalan, med hänsyn till dess införande. Spricka på vindrutan - vad ska man göra? Du får svaret på denna fråga i vår artikel.

till innehåll ↑

Orsaker till skador

Som ni redan förstod måste sprickreparationen på det främre glaset göras omedelbart. Om du överför denna händelse till den "långa rutan" kommer du bara att förvärra situationen och kostnaderna för att reparera ett stort chip kommer att kosta dig mycket mer.

Orsaker till skador på bilglaset:

• Kollision med en annan bil.
• Påverkan av väderförhållanden och nederbörd (ett träd faller, hagel, blixt och så vidare).
• Kollision med en sten, som troligen bildar en klyvning eller tratt med många sprickor.
• Påverkan av dåliga vägar med många bulor och gropar. Om du flyger in i ett stort hål med hög hastighet kanske inte fjädring mjuknar upp slaget, som sedan går till kroppen och sedan till vindrutan på din bil.

till innehåll ↑

Alternativ för att lösa problemet

Rusa inte för att gå till en biltjänst för att bli av med ett irriterande problem. Försök att återställa chipet med dina egna händer för att inte betala för mycket för specialisterna för deras tjänster. För att göra detta behöver du lite ledig tid, tålamod och en uppsättning allt som behövs för att reparera vindrutan.

Alternativ för sprickreparation:

• Häll och försegla det sedan med speciellt lim.
• Borra ett chip så att det inte går längre.
• Byt ut det främre glaset.

Viktigt! Det tredje alternativet är tyvärr oundvikligt. Oavsett hur du försöker, men hur som helst, efter en viss tid måste du fortfarande vända dig till specialister för att byta ut vindrutan. Det är därför, om ekonomi tillåter dig, rekommenderar vi att du löser problemet som permanent har dykt upp med den tredje metoden från listan ovan.

till innehåll ↑

Spricka på vindrutan - vad ska man göra? Steg för steg instruktioner

Hur gör du en oberoende reparation av en spricka på det viktigaste främre glaset på ditt fyrhjuliga husdjur? Vi kommer att lära dig mer om detta med ytterligare detaljerade instruktioner:

• Vi stänger av motorn och stoppar bilen.
• Vi förseglar sprickan med bred tejp. Om en inte är tillgänglig just nu köper vi den omedelbart.

Viktigt! Det självhäftande tejpen förhindrar att damm, skräp och smuts tränger in i sprickan. Om detta inte görs i tid, kommer det att vara ganska svårt att eliminera sådana nyanser.

• Vi tar reda på skadans art. Vi undersöker noggrant sprickan och utvärderar den enligt följande kriterier: klyvningens längd och djup, oavsett om den passerar genom hela det främre glaset eller endast upptar en liten del av det. Nu tar vi i våra händer den vanliga tunna nålen, med hjälp av vilken vi kontrollerar om det finns genomskador.

Viktigt! Om glaset sprickade från kanten eller en spricka nästan nådde det, är det ingen mening med självreparation. I det här fallet är det lämpligt att kontakta en specialist, betala pengar än att spendera pengar på otvetydiga reparationer.

• Vi borrar ett hål i glaset. Det bör stoppa tillväxten av skador på vindrutan. Glöm inte att glas är ett väldigt bräckligt material som, vid minsta oriktiga rörelse, kan upphäva ansträngningarna.

Viktigt! Du bör förstå en viktigare punkt - en vanlig borr är inte lämplig för sådant arbete, eftersom du behöver en ultratinborr med en speciell lödning på spetsen. Som ett alternativ kan du ta en borr med en diamantbeläggning i framkant. Du kan inte träffa honom ofta, men ändå, om du försöker väldigt hårt, kan du hitta allt. En härdad konventionell borr med en oljespets är också lämplig för ett sådant jobb.

• Vi smörjer regelbundet borren med olja (du kan ta en tvållösning). Vi borrar inte en genomgående spricka till halva glaset (ett lager). Vid en spricka som passerar hela materialets tjocklek, borrar vi ett genomgående hål.
• Vi fyller hålet med speciellt polymerlim. Vi ger oss tid för att torka och stelna.
• Vi torkar påfyllningsområdet med en UV-lampa och slipar och polerar sedan repan med en speciell pasta på glaset. Vi polerar glasytan tills den blir helt transparent och ser perfekt ut. Det viktigaste här är att vara så tålamod som möjligt, för först då kan ett positivt resultat uppnås.

Viktigt! Ibland händer det att ett chip på glaset har flera korta eller långa strålar. I det här fallet måste du borra varje balk så att det finns ett specifikt hål i slutet av var och en av dem. För att inte borra glaset för djupt, stoppa verktyget. Försök att vara så försiktig som möjligt vid borrning: undvik bulor och plötsliga rörelser. Ett slarvigt drag kan kosta dig mycket.

till innehåll ↑

Lagerfilmer

Som det visade sig är det mycket möjligt att ta bort en spricka på vindrutan om du omedelbart vidtar vissa åtgärder och sedan utför en viss serie åtgärder. I alla fall är det bäst att byta ut glaset för att skydda dig själv och din favoritbil mot oförutsedda överraskningar.