Баштенски култиватор: уради сам Фокин плоскорез

Сваке године иноватори стварају јединствене уређаје за једноставност и истовремено корисност за обрађивање земље, чија употреба увелике олакшава рад у башти или у башти. Једно од таквих открића нашег времена било је оруђе које лако можете урадити властитим рукама - резач авиона Фокин, упркос чињеници да за његову израду можете користити алате доступне на фарми.

Све о Фокине Плане Цуттер-у

Упркос чињеници да употреба Фокиновог ручног секача за авионе укључује механичко лабављење, овај алат, који је патентиран у Руској Федерацији, добио је светску препознатљивост и веома се широко користи. То се објашњава прилично једноставно, јер је уз помоћ ове елементарне конструкције могуће обрадити импресивне површине, подложне много мање физичког напора, а самим тим и не толико уморан након много сати рада.

Намена алата

Аутор инструмента био је агроном Фокин, добро познат у Русији, одакле и име потиче, међутим, у неким изворима се може наићи и на његово погрешно спомињање - Фролов, што није тачно. Његов изум може постати потпуна замена за такве универзалне пољопривредне уређаје као мотика, грабље и лопата, с разликом што секач за плане има лакшу конструкцију и примену, што је најнежније за тло и усеве који у њему расту, осим корова, за уклањање којих такође се примењује.

Наравно, обим примене секача за авионе није ограничен на корење само корова, а његов програмер даје следећа упутства за потенцијалну употребу свог мултифункционалног детета:

• Изравнавање између кревета, јасно раздвајање међу собом. Да бисте испунили овај задатак, биће довољно само да направите секач авиона на тлу, без икаквих озбиљних напора за то.
• Лоосенинг. Употреба дизајна омогућава вам да обрађујете површине на удаљености која је у потпуности у складу са величином обрађене оштрице.
• Обрада девичког земљишта.
• Радите са сложеним земљиштима, укључујући велику количину глине.
• Обављање садње бразда под семеном. У том случају секач равнине није на површини, већ је уроњен у тло до дубине која је неопходна за правилно слетање. Истовремено се могу користити и велики (који се односе на садњу садница са формираним кореновим системом) и мали алати који се користе за сетву ситног семена, укључујући проклијало зрно и махунарке.
• Распад грудица и коренирање дебелих стаблих корова корова. Да бисте извели ове манипулације, довољно је да једноставно активирате инструмент с петом према напријед и почнете да га ударате фосилима у тлу или ризомима који су у њему густо посејани. Потребно је приметити да је могуће оштетити коријенски систем корова уз помоћ сечива, у којем случају биљка, уопште, не мора бити корена, остављајући је у земљи попут хумуса.
• Правилна употреба секача за авионе омогућит ће вам сигурно уклањање и труљење биљака, чак и ако говоримо о врло младим изданцима.

Између осталог, уређај је савршен за рад у башти, користи се за чишћење тла у непосредној близини дрвећа и чишћење помоћних просторија, укључујући краве, свиње и бала сена.

Гнојење тла такође неће требати пуно времена, јер ће уз помоћ резача авиона бити могуће брзо и лако дистрибуирати корисне материје на његовој површини.

Предности и недостаци

Као и сваки пољопривредни алат, секач авиона има своје предности и мане. Стручњаци топло препоручују да размотрите ове факторе пре него што купите оригинални уређај који није толико јефтин, или направите секач за Фокин авион према цртежима. Дакле, неоспорне предности овог дизајна укључују:

• Способност обраде тла на најњежнији начин уз очување све корисне микрофлоре и живих бића у њему.
• Недостатак снажних физичких напора, чак и уз продужену обраду личних парцела и башта.
• Елиминација корова било које величине са неспојивим оштећењем њиховог коријенског система, преосталог у земљишту за гнојење посебно узгојених култура.
• Једноставан за употребу и одржавање. Дакле, да бисте се носили са различитим задацима, морате само да промените угао алата. Поред тога, можете користити млазнице различитих величина, користећи, на пример, најмању од њих за обраду најсложенијег тла са глиненим нечистоћама и фосилима. Што се тиче тренутних услова притвора, власнику је потребно само с времена на време да наоштри металне млазнице свог помоћника.
• Свестраност дизајна и широк спектар његове примене омогућит ће вртларима да напусте већину своје уобичајене опреме, што ће значајно смањити трошкове његове набавке и одржавања, као и очистити простор за одлагање другог алата.

Поред чињенице да је рад са секачем за авионе чисти ужитак у поређењу са истом мотиком или другим пољопривредним алатима, њен редован рад доприноси квалитетној аерацији тла, засићујући је кисеоником. Ова карактеристика на најповољнији начин утиче на њене плодне квалитете, омогућавајући вам да узгајате готово било који усев, чак и на не баш добром земљишту.

Међутим, постојали су значајни недостаци, иако за неке пољопривреднике они могу бити неприхватљиви. Међу њима су:

• Наравно, неће бити могуће третирати густо обрастао коровом само стабљиком, јер неће бити могуће обрађивати површине превелике на површини.
• Упркос чињеници да програмер позиционира алат као еквивалентни уређај за мотику, то није сасвим тачно. Барем у пракси, обрада тла са ова два уређаја даје потпуно различите резултате.
• Секач се може користити за сетву, али, наравно, не за било које усеве. На пример, дубоке рупе за садњу кромпира уз његову помоћ једноставно неће учинити.
• Инвентар се често користи уместо грабље за грабљење траве и сена. Али, упркос оштром ивицном делу млазнице, он неће радити косилицом, тако да је не треба покушавати заменити косом или механизованим уређајем за кошњу.

Друга важна нијанса је да је препоручљиво наоштрити алат помоћу посебног електронског пуха, уз минималан напор. У супротној ситуацији, метал је заиста могуће прегревати због чега лако може изгубити својства резања.

Направи инвентар

Верује се да је оригинални култиватор у стању да поднесе 20 различитих задатака, међутим, то није сасвим тачно, јер подразумева употребу свих данас познатих млазница за плоскорез. Дакле, постоји најмање пет врста алата различитог дизајна и намене.

Врсте и припрема материјала

Резач авиона „уради сам“ израђен је према цртежима, који се лако могу наћи на Интернету на одговарајућим мрежним ресурсима.Али дефинитивно не би требало да одаберете прву шему на коју наиђете, јер може приказати непримерен поглед на секач авиона. Једноставно речено, пре него што се упустите у самоградњу, потребно је да се упознате са свим врстама опреме и њиховим карактеристикама. Дакле, стручњаци разликују:

• Култиватор с великом млазницом, дизајниран за припрему тла за садњу, као и за стварање бразда максималне дубине од 15 центиметара.
• Са малом млазницом, која се користи за ковање међуреда и за брзо узгајање лаких типова тла.
• Снажни резач, чији дизајн укључује шире и краће сечиво, оптимално за обраду глине и очврслих тла.
• Моћни. Ова млазница има најшири тањир од свих понуђених, дизајниран за високо орезивање усева.
• Платно је велико и мало. Прва млазница користи се на великим површинама земље пре сјетве, а друга за стандардне уске за корење.

Одлучивши се о томе како би требао изгледати нож за планете, потребно је припремити материјале и алате за његову израду, срећом, готово све ово можете пронаћи на фарми или купити ствари које недостају, јер су прилично јефтини. Ова листа обично укључује:

• Округли дрвени штап за прављење резница (у идеалном случају користите такве врсте као што су бор, јасен и бреза).
• Челични лим од 5 мм (у идеалном случају користите марку 67 Г која се налази у опрузи старог аутомобила или овјесу са торзијским шипкама).
• Тестера за метал.
• Машина за сечење.
• Техничко уље.
• Секач за рад са дрветом.
• Бловторцх.
• Кљешта или вибро.
• Чекић.
• Турбина
• Вијци, матице и остали елементи за причвршћивање.
• Грађевински лак за прекривање резница.

Најбоље је загревати метал у ковачу, мада је то сасвим могуће добити приступачнијим средствима. Након што су припремљени сви материјали и алати, можете сигурно наставити с израдом резача за авионе.

Корак по корак мастер класа

У производњи описане опреме нема ништа натприродно, а по жељи се чак и почетник мајстор може носити са задатком. А да би се постигао жељени резултат, потребно је придржавати се следећег алгоритма деловања:

• Пре свега, препоручује се држање руком заокруживањем једног краја и остављањем равног дела од 10 цм у близини другог, тако да се у њему могу направити рупе за причвршћивање млазнице. Након тога, целокупна површина радног предмета темељно се љушти тако да не остане ни најмање дробљење и прекрива се два слоја прозирног лака, што ће продужити век алата за много година.
• Празан је изрезан од челичног лима, чија величина зависи од цртежа. Следећа фаза обраде будућег сечива укључује четири завоја после ужаревања. За први од њих користи се распон од 94 до 104 степена, за други од 109 до 132, а за трећи исти параметри као за први. Завршни четврти завој је подесив, дакле изводи се очима. Сами углови не би требало да пређу 32–42 степени, а ако се све поклапа, тада се добијени радни део остави да се охлади до собне температуре.
• Након хлађења, почињу да окрећу ивице посебном машином и углом оштрења од 40 степени. Треба приметити да је потребно започети поступак од саме ивице оштрице, постепено се крећући према њеној супротној страни.
• Ако је одлучено да се употријебљени челични елемент угаси, тада је потребно да се обрадни комад више пута загријава гумицом, сваки пут урањајући га у техничко уље.
• Да би се млазница причврстила за дршку, у последњој се избуши неколико рупа. За најпоузданије причвршћивање препоручује се да се сваки учвршћивач ојача супротним подлошкама.

Након завршетка монтаже започињу тестирање готовог алата како би исправили његове „сирове“ повезујуће чворове и поједине елементе.

Ако је практични тест био успешан, можете покушати да поставите готову секачу за раван на трактор, јер ће се тада његова ефикасност неколико пута повећати.

Од велике важности је техника рада уређаја, од које резултат у великој мери зависи. Дакле, у раду са резачем за авионе препоручује се држање руку на удаљености од 20 центиметара једна од друге. Поред тога, палце увек морате држати у подигнутом положају. Веома је важно да подесите дужину дршке пазећи да буде испод рамена за 10 центиметара. Треба имати на уму да је сигуран знак слабог ергономског дизајна бол у телу и брзи прекомерни рад, а затим ће уређај морати да се преиначи.