Betonowa podłoga garażowa

Każdy samochód potrzebuje wygodnego garażu, a to nie jest luksus, ale konieczność. Podczas budowy garażu należy zwrócić szczególną uwagę na podłogę. Nie tylko wygoda spędzania czasu w tym pokoju, ale także bezpieczeństwo samochodu zależy od materiału, z którego jest wykonany, i prawidłowego ułożenia. Zalecamy rozważenie opcji betonowej podłogi w garażu, ponieważ spełnia ona wiele wymagań - mocną, niezawodną, ​​odporną na wilgoć. Właśnie tego potrzebujemy! Aby powłoka spełniała swoje podstawowe funkcje, betonowa podłoga w garażu musi być wykonana tak poprawnie, jak to możliwe. Dzisiaj rozważymy zalety i wady takiej podłogi, dostarczymy instrukcji dotyczących jej produkcji - od budowy fundamentu do wylewania.

do treści ↑

Zalety i wady

Zanim wylejesz beton na podłogę garażu, nie zaszkodzi zapoznać się z pozytywnymi i negatywnymi stronami powłoki, co pomoże ci dokonać właściwego wyboru.

Plusy:

  • Podłogi betonowe są uważane za najpopularniejsze podłogi w garażach.
  • Taka podłoga jest w stanie wytrzymać silne, a czasem nierówne obciążenia.
  • Beton jest odporny na zmiany temperatury, oleje, benzynę, rozpuszczalniki, nie boi się ognia.
  • Dość odporna i trwała powłoka.

Wady:

  • Ścieranie górnej warstwy betonu pod wpływem mechanicznym kół maszyny lub stóp jej właściciela. W wyniku tego na powierzchni podłogi powstaje duża ilość pyłu, który spada na powierzchnię ciała czterokołowego zwierzaka, narzędzi i innych przedmiotów w garażu.
  • Beton nie jest uważany za materiał odporny na wilgoć. Dobrze wchłania wodę i inne płyny z nieprzyjemnym zapachem, który będzie odczuwalny w powietrzu schronu samochodowego.
  • Betonowej podłogi nie można kłaść na wszystkich rodzajach gleby, ale we wszystkich innych przypadkach podłoga jest wylewana do garażu zgodnie ze standardowym schematem.
  • Betonowanie jest procesem czasochłonnym, wymagającym dużo wolnego czasu, materiałów i narzędzi, a także dużego wysiłku fizycznego. Jednak sam proces ma prostą technologię, z którą może sobie poradzić każdy, kto może wykonywać wszystkie czynności krok po kroku w ścisłej kolejności.

Ważne! W zależności od celu wyposażenia garażu - niezależnie od tego, czy Twój samochód będzie w nim stał, czy też będzie pełnoprawnym warsztatem, nasze wskazówki przydadzą się również, aby stworzyć komfortowe środowisko. Oszczędź sobie szczegółowe kursy mistrzowskie krok po kroku:

do treści ↑

Stół podłogowy zrób to sam w garażu. Etapy budowy

Podczas wylewania betonowej podstawy nie ma problemów z instalacją podłogi - jastrych cementowo-piaskowy lub jastrych epoksydowy należy wyrównać nad gotową płytą, ułożyć za pomocą specjalnego sprzętu lub górnej warstwy już zamrożonej zaprawy.

Przyjrzyjmy się bliżej wszystkim etapom produkcji betonowej podłogi w garażu:

  • Produkcja otworu widokowego.
  • Oznaczenie poziomu podłogi na ścianach, biorąc pod uwagę niezbędne nachylenie.
  • Układanie systemu hydroizolacji. Ten krok należy wykonać tylko dla ogrzewanego garażu.
  • Montaż siatki wzmacniającej.
  • Przygotowanie, wylewanie podkładu betonowego jastrychu.Ten etap zapewnia wyrównanie luk wyrównawczych i wyrównanie powierzchni.
  • Ochrona i zwiększenie wytrzymałości podłogi - prasowanie, nakładanie mieszanki epoksydowej lub poliuretanowej, malowanie powłoki w garażu specjalnymi środkami ochronnymi.

Ważne! Wszystkie powyższe kroki należy wykonać po zakończeniu budowy pudełka samochodowego, ale przed rozpoczęciem jego dekoracji wnętrz.

do treści ↑

Jak wlać beton do podłogi garażu własnymi rękami?

Zastanowiliśmy się więc nad najważniejszym pytaniem: jak i jak wypełnić podłogę w garażu? Aby właściwie wykonywać pracę, zaopatrz się w podstawowe informacje, wszystko, czego potrzebujesz, i wykonaj wszystkie kroki w dokładnej kolejności.

Materiały i narzędzia:

  • Kruszywo drobnoziarniste (kamyki gliniaste należy zabierać za izolowaną podłogę).
  • Siatka wzmacniająca do mocowania i wzmacniania jastrychu (możesz wziąć profile ze stali ocynkowanej).
  • Materiał hydroizolacyjny (gęsty polietylen, hydroizolacja luzem, zwykły materiał dachowy).
  • Cement, piasek do zbrojenia, żwir.
  • Podłoga masowa, jeśli planowana.
  • Cegła do układania ścian i dołów.
  • Betoniarka.
  • Poziom, zasada.
  • Łopatka
  • Metalowy narożnik do krawędzi pokoju widokowego, jeśli planujesz go zainstalować.

beton2

Przygotowujemy podłogę przed wylaniem zgodnie ze standardowym klasycznym schematem:

  1. Usuwamy warstwę wierzchnią z całej płaszczyzny do najbardziej gęstej warstwy.
  2. Usuwamy do około 1 metra ziemi.
  3. Zagęszczamy raczej luźną podstawę ubijakiem, wypełniamy ją gliną od góry i tworzymy z niej gładką i równą powierzchnię.
  4. Teraz kładziemy żwir lub żwir, w zależności od grubości i głębokości usuniętej warstwy ziemi o grubości 40-80 cm.
  5. Wszystko jest dokładnie staranowane i wypoziomowane.
  6. Wylej poduszkę z piasku na podstawę o wysokości 10 cm, a następnie ponownie zagęść ziemię.
  7. Aby kontrolować grubość ułożonych surowców, po zagłębieniu robimy ślady na ścianach, na które wylewa się piasek.

Kładziemy grzejnik

Ten etap należy wykonać dla tych kierowców, którzy pracują z maszyną zimą. Aby to zrobić, możesz wziąć pełny styropian, po czym natychmiast podkładamy warstwę podkładu hydroizolacyjnego i siatkę wzmacniającą.

Umieść izolację na poduszce z piasku

Odbywa się to tak, aby wilgoć nie ciągnęła ziemi do pomieszczenia. Jako niezbędny materiał można użyć gęstej folii polietylenowej, ale odpowiednie są również pokrycia dachowe, szkło z włókna szklanego i inne materiały, które nie przepuszczają wody.

Dbamy o to, abyśmy mieli na ścianach niewielkie ulgi, a nakładanie się na siebie obrazów wynosi co najmniej 10 cm. Naprawiamy hydroizolację za pomocą zszywacza budowlanego lub gwoździ. Mamy pozory kąpieli.

Układamy siatkę wzmacniającą

Z tego kroku rozpoczyna się betonowanie podłogi w garażu własnymi rękami. Siatka wzmacniająca ma podstawę z drutu o grubości 0,7 cm i zawiera 10x10 cm komórek.

Wzmacniamy kratkę w wstępnie zainstalowanym szalunku na małych drewnianych podłożach. Jest to konieczne, aby nie przylegało zbyt ściśle do filmu.

Ważne! W przypadku małego garażu szalunek powinien być zainstalowany na obwodzie pomieszczenia. Ale w przypadku dużego obszaru należy podzielić wewnętrzne przegrody na sektory, które zostaną wylane na przemian z betonową zaprawą.

image_593bac8c0e9b49-92400967

Przygotowanie rozwiązania

Beton można kupić, ale możesz zrobić go sam, stosując następujące obliczenia: cement, żwir, piasek - 1: 3: 3. Wszystko dokładnie wymieszać i rozcieńczyć wodą do gęstej śmietany. Ugniataj beton zalewając kilka pojemników w celu ciągłego nakładania na podstawę.

Ważne! Grubość warstwy powinna wynosić co najmniej 40 cm, w przypadku podziału podłogi na sektory, następuje na nich wylewanie.

Betonowy jastrych wypełniamy na podstawie, biorąc pod uwagę cechy tego rodzaju pokoju. Na przykład, jeśli planujesz umyć samochód w garażu, musisz ustawić niewielkie nachylenie w kierunku odpływu.Najczęściej garaże nie są wyposażone w kanały odwadniające i kanalizację, dlatego odchylenie jest skierowane w stronę bramy pomieszczenia.

Ważne! Najlepszą porą na wypełnienie betonowej posadzki zimą jest jesień lub wiosna. Zima jest najbardziej nieodpowiednim czasem do betonowania, ponieważ materiał nie twardnieje, ale po prostu zamarza. Ale w lecie odparowanie wilgoci będzie intensywne, więc w powłoce mogą pojawić się pęknięcia.

Po ustawieniu rozwiązania usuń deski szalunkowe i wypełnij wnękę roztworem.

Ważne! W ciągu miesiąca po wylaniu przykryj beton grubą warstwą i codziennie zwilż podstawę. Ta technologia jest niezbędna do przygotowania płaskiej powierzchni podstawy bez pęknięć w pomieszczeniu.

do treści ↑

Materiał filmowy

Teraz nie będzie Ci przeszkadzać pytanie, jak wypełnić betonową podłogę w garażu, ponieważ znasz już odpowiedź na to pytanie. Jeśli podejdziesz do sprawy ze szczególną odpowiedzialnością i przestrzeganiem wszystkich naszych zaleceń, możesz wykonać pracę samodzielnie.

Szafa

Elektronika

Pranie