Remolcador de corrosió per a cotxes

La carrosseria del cotxe és la seva “cara” i, amb el pas del temps, sota la influència negativa del medi ambient, igual que totes les parts del cotxe, experimenta canvis. Aquest procés es pot accelerar amb una cura insuficient, a més d'ignorar els mitjans especials per al tractament anticorrosió. Avui parlarem de quins mètodes d’eliminació de la corrosió s’han d’utilitzar, i quin remei contra el rovell dels cotxes és el més eficaç.

als continguts ↑

El bàsic de la protecció contra la corrosió del cotxe

Tots els propietaris de vehicles saben que és molt difícil tractar el rovell metàl·lic i que ho haureu de fer de manera puntual, evitant la seva propagació. Per evitar la corrosió i protegir la carrosseria del cotxe, és necessari des del principi del funcionament de la màquina utilitzar mitjans especials contra l'oxidació. En aquest cas, cal complir unes regles força simples però importants:

1. Cal preparar la superfície destinada al tractament.
2. L’inhibidor de la corrosió s’ha d’aplicar correctament.
3. Observeu correctament el règim de polimerització, és a dir, les condicions temporals i de temperatura del procés de conversió del producte en un film protector.

Si realitzeu un tractament anticorrosió qualitatiu del cotxe, seguint les normes anteriors i les següents, l'oxidació no molestarà la vostra mascota de quatre rodes durant molt de temps.

als continguts ↑

Tipus de rovell

La corrosió com a procés es divideix en dues varietats:

1. Química. Es produeix com a resultat de la destrucció del metall sota la influència de diversos agents oxidants: compostos d’oxigen o només oxigen.
2. Electroquímica. Aquest procés de destrucció és causat per un corrent elèctric, que es forma a causa de la interacció del metall amb els electròlits.

Important! Els electròlits i els agents oxidants són substàncies que ens envolten de totes bandes. Aquests inclouen ions hidrogen, aigua, oxigen, dissolts en aigua.

als continguts ↑

Com i què es pot protegir del rovell?

Hi ha moltes maneres de protegir-se contra la corrosió. Es tracta de protecció electroquímica, galvanització, passivació i altres mètodes. Tot i això, per a la producció massiva, no són rendibles, de manera que cada vegada són més populars tot tipus de vernissos, esmalts, imprimadors, que serveixen com a aïllant metàl·lics per influències ambientals agressives. Els auxiliars més comuns en la lluita contra el rovell són els agents anticorrosius (agents anticorrosió).

Tots els vehicles anti-rovell es divideixen en 2 grups principals, segons la ubicació i la ubicació del processament:

1. Per a superfícies externes. Sota superfícies externes s'entén aquelles que estan directament en contacte amb la sorra, pedres que volen des de sota de les rodes. Aquests inclouen: sotabosc, carreus, arcs de rodes. Per a aquestes parts s’utilitzen recobriments elàstics: mastics elaborats a base de compostos de polímers, cautxú i resines bituminoses. Apliqueu-les, generalment amb un esprai o pinzell.
2. Per a superfícies ocultes de la carrosseria del cotxe. Les superfícies internes de les parts del cos es tracten amb agents de diferents bases: cera o oli.Aquestes substàncies, en la seva consistència, són més líquides que les anti-grava, capaces d’omplir petites esquerdes, neutralitzant el rovell ja aparegut.

Important! Les àrees metàl·liques ocultes no només s’han de tractar amb materials anticorrosius, sinó que també s’han de treure periòdicament la humitat de les seves cavitats mitjançant forats especials de drenatge.

als continguts ↑

On s’ha de realitzar un tractament anticorrosió?

Els remeis contra la corrosió s’utilitzen per als cotxes de diverses maneres:

• Al taller de servei. Aquest mètode us estalviarà temps, a més, els especialistes realitzaran processos complexos de la màquina. En el procés de conversa amb el receptor de l'estació de servei, esbrineu quins mitjans s'utilitzen a l'estació i com s'apliquen. Assegureu-vos també d’esbrinar la composició de les substàncies i el grau d’adhesió al metall, així com la possibilitat de neutralitzar el rovell ja aparegut.
• Personalment. En aquest cas, tingueu cura quan escolliu un inhibidor de l'oxidació per a un cotxe i mètode d'aplicació. Un problema tècnic també pot ser la manca d’un garatge privat amb fossa i les condicions necessàries per a un processament d’alta qualitat.

Important! El processament es realitza en 2 etapes:

• Amb un pinzell, tracteu el cos amb un pinzell.
• Treballar per dins.

als continguts ↑

Com triar un remei eficaç per al rovell?

Avui, l’elecció d’agents anticorrosió moderns és molt àmplia. Totes elles es divideixen en grups i tipus, segons la naturalesa de la superfície tractada i el resultat desitjat. Considereu les eines més comunes i populars.

Mastic de pissarra

Aquesta eina s'utilitza per processar els costats exteriors dels arcs de les rodes, així com la inferior. Com a resultat del processament amb aquesta eina, es forma una pel·lícula de betum, que proporciona una impermeabilització completa de les zones obertes del cos. El massís de pissarra s’utilitza no només en el servei de cotxes, sinó també en la construcció, així com en la vida quotidiana.

Màstic de goma-betum

Aquesta eina també processa els arcs de fons i de roda del cotxe, però en aquest cas, des de dins i fora. El Mastic protegeix eficaçment contra el “bombardeig” de grava i pedres, i també és ben resistent a les baixes temperatures. És capaç de suportar gelades fins a -60 ºC.

La capa de polímer-betum és bastant flexible i pràcticament no es deforma, de manera que no es pot tenir por de la seva pelada ni esquerdat. Si utilitzeu el vehicle de manera activa a la temperatura freda, és imprescindible manipular el vehicle amb màstil.

Mastic de cautxú de betum

Amb aquesta eina, cal protegir les superfícies externes i internes, incloses les que no estan recobertes de pintures i vernissos: part inferior, llindar, arcs, superfícies interiors del maleter, caputxa, ales i terra del compartiment de passatgers.

Movil

Agent de control de l'oxidació eficaç. A més de les parts anteriors, Movil també protegirà de forma fiable les juntes i les juntes dels elements de la carrosseria del cotxe.

El producte presenta altes característiques penetrants i, gràcies a elles, es propaga de forma ràpida i bona, formant una capa especial de màscara. Desplaça la humitat de les superfícies metàl·liques, cosa que es converteix en la causa de la ràpida destrucció del material.

Important! El moviment mòbil es pot utilitzar de manera addicional per al processament de metalls després d’aplicar altres mitjans. Hi ha moltes varietats de mòbils: silicona, convertint en rovell i altres.

Llindar Auto Preservative

Aquest remei de rovell per als cotxes s'utilitza no només per protegir llindars, sinó també per al tractament de portes, juntes laterals, pilars i altres detalls. El conservant de l’automòbil protegeix de forma efectiva les parts dels efectes agressius dels agents oxidants.

Així mateix, l'eina és eficaç per a la protecció temporal de la part inferior, arcs de rodes i pintura a les juntes. La substància es pot aplicar després de revestir prèviament diverses superfícies amb compostos conservants.Les composicions del llindar no tenen por de la humitat i del rovell que ha aparegut; el conservant del cotxe lluita amb èxit amb les delícies del cotxe.

Antigravel

L’eina està disponible en dos colors (negre i gris) i protegeix el cos en aquells llocs més susceptibles a atacs abrasius destructius, en particular, arcs de rodes, alerons, carreus, portes.

Antigravel és un recobriment de textura fet a base de cautxú mitjançant resines i betum. Aquesta eina protegeix el cotxe no només de la humitat i del rovell, sinó també de la sal de les carreteres i els còdols que surten de sota les rodes.

Important! A petició del propietari de la màquina, es pot pintar sofre i grava negra a sobre amb pintures de diversos colors.

als continguts ↑

Com dur a terme un tractament anticorrosió repetit?

Per tornar a processar l'anticorrosiu, cal recordar algunes de les subtileses associades a ell. En particular, el tractament amb “cera amb cera” o “màstic amb màstic” és inútil i inútil, ja que si hi ha un centre de corrosió a la primera capa del producte. El segon, una nova capa d'anicor, simplement no hi arribarà, cosa que significa que la humitat del focus continuarà la seva activitat destructiva.

Per tant, per reprocessar, tria productes a base d’oli: la composició de la substància permetrà que el producte arribi a la font del problema, fins i tot a través d’una capa d’un altre medicament.

als continguts ↑

Extractor de rovell del cotxe

Hi ha molts mitjans improvisats amb els quals podeu eliminar el rovell. Però només són adequats si la taca no és sobre metall o té un diàmetre reduït. Per eliminar la corrosió del metall, cal utilitzar eines especials que eliminin el rovell.

Hi ha dues maneres contrastades de desfer-se del rovell.

Mecànic

Primer de tot, determineu com de profund va penetrar el rovell a la pintura:

• Si el defecte és petit, aleshores es pot fer servir paper de seda gruixuda, reduint gradualment la seva granularitat durant la mòlta.
• Si la zona de dany és important, utilitzeu una màquina especial o un raspall metàl·lic.

Química

Aquest mètode implica l’ús d’eines especials que poden dissoldre el rovell o convertir-lo en film. N’hi ha prou amb posar el convertidor a sobre de les zones danyades i, al cap d’un temps (indicat a les instruccions) només cal rentar-lo juntament amb rastres de corrosió. Després d’aplicar les substàncies i desfer-se de la corrosió, podeu començar a processar la carrosseria del cotxe.

Important! Molt sovint, els productes especials contenen àcid ortofosfòric, que es pot adquirir a botigues especialitzades o utilitzar-lo com a dissolvent per al rovell. Des d’utilitzar aquesta eina: l’àcid fosfòric al lloc del rovell pot desencadenar processos químics que eliminen no només l’oxidació, sinó també la capa d’òxid que protegeix el metall. Com a agents químics addicionals, de vegades es poden fer servir aquests materials:

• Àcid làctic, que converteix el rovell en sal.
• El clorur de zinc és una substància que, en barrejar-se amb aigua en un entorn àcid, dissol efectivament el rovell.
• Suc de llimona
• Vinagre
• Querosè.

Important! A més dels fons anteriors, podeu utilitzar solucions preparades per comprar en botigues especialitzades. Abans d’utilitzar-los, prova primer el producte amb una part del cos innecessària i utilitzeu-lo només estrictament d’acord amb les instruccions.

La forma més comuna de desfer-se del rovell és utilitzar un convertidor. Hi ha moltes llaunes amb un líquid tan gran i, a més de la funció de conversió del rovell, l'eina compleix una funció protectora.

El convertidor processa zones ocultes d’un cotxe, en particular, cavitats de portes, llindars de cotxes, elements del cos, bastidors, juntes de peces soldades, etc. Els productes químics creats a partir de substàncies filmòfiques són molt populars. S’anomenen convertidors d’imprimació.

Com triar un convertidor?

Els diferents convertidors de composició interactuen amb el rovell de diferents maneres i es divideixen en els grups següents:

1. Els imprimors-modificadors - s'utilitzen com a base per a pintures i vernissos.
2. Estabilitzadors especials: per convertir els òxids de ferro inestables en compostos més estables.
3. Els compostos de penetració que segellen productes corrosius tenen una penetració excel·lent.
4. Convertidors: converteixen la corrosió en una sal poc soluble.

Important! Tots els fons anteriors tenen viscositats diferents. Per tant, per a ells hi ha diverses maneres d’aplicar a la superfície. Apliqueu-les, segons la composició i la viscositat, de la següent manera:

• Lubrica amb un pinzell.
• Ruixat.
• Utilitzeu ruixats per raig de jet.
• Introduïu l'element a l'eina.

als continguts ↑

Com neutralitzar el rovell?

Exercir el procediment per restaurar el cos de la corrosió per ell mateix és bastant realista. Es realitza en diverses etapes:

1. Netegeu les superfícies del cos. Aquest procediment es pot realitzar amb paper de lija, màquina especial o sorra. Després del processament, és necessari obtenir una superfície perfectament plana sense dany visible.
2. Degreu la zona tractada amb una solució especial.
3. Apliqueu un convertidor especial de rovell a la zona danyada, seguint les instruccions. Segons la viscositat del modificador, apliqueu-lo a la superfície amb un raspall o amb un pistoler en una capa fina.

Important! Tot el treball amb productes químics es realitza amb guants, ja que la base del transductor és l’àcid, perillós per a la pell.

4. Després de la corrosió es converteix en fosfat gris, esbandiu l’excés.
5. Secar la superfície tractada.
6. Aplicar una capa d’imprimació.
7. Recobriu la superfície tractada amb pintura o vernís.

Important! La pintura s’ha de fer el més ràpidament possible perquè la superfície tractada no interactuï amb l’aire i no s’oxidi. En cas contrari, començaran a desenvolupar-se processos de corrosió.

als continguts ↑

Consells útils:

• Tritureu petites seccions del cos amb paper esmeril banyat en esperit blanc.
• Per no danyar la zona de la pintura, que no està subjecta a la corrosió, quan es tritura, pre-enganxa-la amb cinta adhesiva.
• En lloc d’un convertidor, podeu utilitzar una solució preparada amb els següents ingredients: Barregeu 2 l d’aigua amb 15 g de bicarbonat i afegiu un polsim d’àcid cítric. Amb aquesta solució, tracteu la superfície i, després, esbandiu la zona amb aigua plana.
• Utilitzeu un detergent per rentar plats en lloc d’un desengrasant de fàbrica.
• Si la zona danyada és petita, utilitzeu un llapis especial per a la tinció.
• Per fer coincidir el to de la pintura tractada amb la pintura del cotxe, assegureu-vos de consultar amb un especialista a l’hora d’escollir un producte.
• Seguiu les instruccions d’ús del producte que heu escollit, ja que algunes preparacions només s’apliquen a una superfície seca, mentre que d’altres, per contra, a una humitat.

als continguts ↑

Metraje de stock

Tot i que el procés d’eliminació de la corrosió, tot i que no és complicat, els principiants no sempre podran identificar tots els punts de dany i tractar-los de manera tan eficaç i eficaç que l’oxidació no aparegui mai. Per tant, si hi ha aquesta oportunitat, és millor contactar amb els especialistes de l'estació de servei, perquè de vegades es necessita equipament especial per gestionar llocs inaccessibles o danys greus. Esperem que la informació rebuda i els remeis enumerats a la llista us estalvien dels problemes de corrosió i el vostre amic de quatre potes us servirà durant molts anys més.