El gos de la bota es va trencar: com solucionar-ho?

Probablement, tothom es va trobar davant d’una situació en què de sobte es va trencar un gos d’un cremallera. Sovint això passa en el moment equivocat i requereix resoldre problemes immediats. La solució més senzilla a aquesta situació és agafar la cosa amb el gos trencat a l’estudi o taller i substituir-lo. En cas de danys greus, heu de canviar tot el castell. Tot i això, no sempre és possible prendre una cosa ràpidament per reparar i, més encara, esperar fins que el problema es resolgui. En aquests casos, heu d'actuar de manera independent. En aquest article aprendreu què es pot fer si el gos de la bota es descompon, com arreglar-lo només pels vostres esforços.

als continguts ↑

Què he de fer si la llengua del corredor es trenca?

Passa que la pressa provoca que al gos del llamp es trenqui la llengua. Això condueix al fet que les sabates es facin molt difícils de fixar o desallotjar. En aquesta situació, no us desespereu, perquè aquesta és potser l’avaria més simple del corredor.

Com arreglar un gos en un maleter en aquest cas?

• Un clip ordinari o un tros de fil us ajudaran amb això. Una de les seves vores ha de ser enfilada a l’ull, per a la qual s’hagués enganxat prèviament la llengua, per fixar-la, i per fixar i desfer el bloqueig sense problemes fins que se substitueixi el lliscador amb un de nou. També en aquesta situació, pot ajudar a anellar un anell de claus.
• Si no hi ha objectes metàl·lics a mà que puguin substituir la llengua, podeu utilitzar una petita peça de corda o cinta. Per fer-ho, plegueu-lo per la meitat, passeu els extrems plegats a l'orella i estireu aquests extrems pel llaç format. A continuació, heu d’apretar bé el bucle i fer servir la vostra invenció.
• Si l’amplada de l’orella del corredor ho permet, podeu inserir-hi un llaç de cable o bé un llaç de cable conegut, enfilar-lo al forat i apretar-lo. A continuació, talleu la longitud addicional, deixant només còmode per al seu funcionament. La nova llengua està a punt!

als continguts ↑

El castell es va trencar

Una situació força desagradable és el moment en què s’obre un bloqueig a l’arrencada. Aquesta situació torna a indicar un mal funcionament del gos. Com fer un gos amb cremallera a les botes en aquest cas? Molt sovint n’hi ha prou amb esprémer les parts laterals rectes del control lliscant amb unes alicates. El més important és no excedir-lo, per no trencar el pany completament. Sense calcular la força, podeu fer malbé el control lliscant i un gos de metall simplement pot irrompre.

Important! Només un gos de metall pot ser premsat amb unes alicates, ja que el plàstic no té les mateixes propietats que el metall.

als continguts ↑

Mossegades de gosset

Si, en fixar el pany, el gos no es mou sense problemes, sinó que es posa amb força, o bé s’enganxa molt i s’enganxa, aleshores això requereix manipulacions absolutament contràries que en el cas de la divergència de la cremallera.

En aquesta situació, heu de desfer les parts laterals rectes que tanquen la resclosa a banda i banda. Per fer-ho, entre les parts que envolten el pany per les dues cares, cal inserir un objecte de metall pla i desemmotllar-les lleugerament. Sovint, aquesta manipulació és suficient.

Important! En aquest cas, no serà adequat lubricar les dents del pany amb una espelma de cera normal o parafina. També podeu utilitzar un llapis senzill per a aquests propòsits.Amb el seu estil, cal passar amb cura les clares. Després d’aquestes manipulacions, el bloqueig hauria de funcionar sense problemes, el control lliscant començarà a moure’s de manera fluïda pel cremallera.

als continguts ↑

Com substituir el control lliscant per una cremallera?

Si totes les manipulacions anteriors per a la rehabilitació del castell no t’ajudaven, mentre que el llamp i les dents estan intactes, haureu de substituir el gos per un de nou. Per no parlar de la situació en què el gos es va trencar completament, per exemple, es va esquerdar.

Com posar un gos amb cremallera a les botes? No és tan difícil com pugui semblar a primera vista. Per fer-ho, seguiu aquest procediment:

1. Obriu suaument la costura que subjecta la cremallera a sota.
2. Traieu la part inferior de la serp.
3. Retireu la parada metàl·lica amb un tallador de filferro i, si cal, un guàrdia si necessiteu per tal de tallar la vora de la parada.
4. Traieu el control lliscant antic.
5. Agafeu un control lliscant nou i subjecteu-lo lleugerament a un angle, poseu-lo al cremallera, connectant les seves parts.
6. Comproveu com funciona el fermall: ha de funcionar sense problemes, no embussar o divergir.
7. Si no funciona perfectament, solucioneu el problema si premeu les meitats del corredor o estrengueu-les, segons el problema.
8. Amb la cremallera fixada, feu que el límitre inferior no es desviu per sobre del punt límit; per a això, es pot cosir fils amb fils, cosir paral·lelament a les dents o posar-hi un limitador metàl·lic, fixant-lo al voltant de les dents.
9. Introduïu la part inferior de la cremallera reparada al seu lloc per cosir-la.
10. Amb l'ajut d'un guàrdia, restaureu els punts que vau girar abans.

Important! Si teniu una màquina de cosir capaç de cosir un teixit dens de les vostres botes, és millor fer-ho amb la seva ajuda, perquè així les puntades es veuran més útils.

als continguts ↑

Com evitar els llamps?

Per endavant no heu de reparar la cremallera de les botes ni el gos que hi hagi, val la pena utilitzar el fermall amb molta cura. Hi ha algunes regles per utilitzar el bloqueig que evitarà que es trenqui:

• cal netejar el pany amb regularitat amb un petit raspall de la brutícia i la pols que d’alguna manera es posa a les sabates;
• no permetis que els pantalons entrin a la cremallera, això pot danyar les dents o el gos;
• greixeu periòdicament el pany amb una parafina o una espelma de cera o un llapis: aquest procediment ajuda al lliscador a moure’s suaument a través del raig;
• en fixar el pany, la mà s’ha de subjectar uniformement, no tirar-la cap al lateral, en cap cas s’ha de tirar i aplicar sense esforços excessius;
• corregiu problemes menors de manera puntual, sobretot quan el gos estigui ben apretat a les dents, n’hi ha prou amb desenganxar el portaobjectes i lubricar-lo, en lloc de trencar-lo després.

als continguts ↑

Metraje de stock

Ara ja sabeu què fer si el gos del maleter es trenca, com arreglar-lo. A més, aquests mètodes seran útils si teniu un gos a la jaqueta volant o volant. Tot és increïblement senzill i en el poder de qualsevol persona. Si teniu dubte que podeu fer front a aquesta tasca, sempre podeu posar-vos en contacte amb el taller de reparació de sabates o atelier, on us ajudaran a canviar el vostre gos. En qualsevol cas, sempre heu de tenir cura de les sabates amb cura, fer funcionar adequadament totes les fixacions i cremalleres, mantenir-les netes, així no haureu de fer front a la seva reparació.